Pin
Send
Share
Send


Le terme français train est venu à notre langage comme train Le concept mentionne un moyen de transport formé par une série de les chariots que, traîné par un locomotive passer à autre chose pistes (composé, à son tour, par le soi-disant rails ou rails ).

Telle est la définition du train dans son sens le plus large ou le plus général: il est actuellement possible de reconnaître des trains ayant des caractéristiques différentes de celles mentionnées. Il y a, par exemple, des trains qui léviter grâce au action d'aimants puissants. Il y a aussi des trains dont les wagons ont auto-propulsion et ainsi se passer de la locomotive.

Cependant, la plupart des trains font encore appel à la locomotive pour traction . Une locomotive est un véhicule qui, à travers diesel , électricité ou une autre source d’énergie, déplacez-vous le long de la voie et faites glisser les wagons, qui sont reliés les uns aux autres.

Les trains ont des portées et des extrémités différentes. Dans les grandes villes, il y a trains urbains ou métropolitains Ils font plusieurs arrêts aux stations situées dans toute la ville. Le trains longue distance d'autre part, ils permettent d'atteindre différentes villes et même les pays . Il y a, d'autre part, trains de voyageurs (qui déplacent les gens) et trains de marchandises (destiné au transport de marchandises).

De nombreux experts des transports soulignent les avantages du train par rapport aux autres moyens de locomotion. Le train dépense moins énergie et génère moins pollution que l'avion ou la voiture pour transporter le même nombre de personnes. Il est également considéré comme un moyen de transport très sûr.

L’évolution du train est certainement l’un des plus attirés par le public, principalement parce que c’est le premier véhicule terrestre qui n’a pas nécessité la force d’un véhicule. animal pour son fonctionnement; en d'autres termes, c'était le premier dispositif autonome de transport , ce qui en fait l’ancêtre spirituel de tous les médias actuels.

Il est important de noter que le premier chemin de fer à vapeur Il a été présenté en 1825 et a été utilisé pour relier Darlington et Stockton, deux villes d'Angleterre. L’une des données qui rend son invention plus intéressante est qu’elle est née de la combinaison entre inventions révolutionnaires et observation d’autres domaines: la machine à vapeur date du XVIIe siècle, presque deux cents ans auparavant, et le rail était déjà utilisé dans le domaine de la construction. L'exploitation minière

À l'heure actuelle, les différentes formes et caractéristiques qu'un train peut adopter continuent de nourrir le mysticisme de ce moyen de transport fascinant. En Mauritanie, par exemple, est la plus longue du monde: il s’agit de deux cents voitures conduites par trois locomotives , avec une longueur totale de quatre kilomètres. Ce colosse des pistes est si lourd qu'il faut plusieurs minutes pour s'arrêter complètement. Comme prévu, le vitesse Ce n'est pas son fort: il ne dépasse pas 40 km / h.

Il suffit de traverser la mer Méditerranée pour rencontrer un curieux train suspendu ; Il est situé en Rhénanie, en Allemagne, et son nom est Schwebebahn de Wuppertal. Bien qu’il soit unique sur son continent, il n’est pas très populaire dans le monde entier. Cependant, dans son ville C'est un emblème qui existe depuis le début du XXe siècle et qui traverse les urbanisations et les rivières.

Traverser la neige est particulièrement difficile pour nous et nos machines; Et le train ne fait pas exception. Déjà en 1869, le premier avait été créé aux États-Unis. train à crémaillère , caractérisé par trois rails dont l’un est en dents de scie. Cela permet le mouvement dans en attente supérieur à 8%. Un exemple de cette technologie est le Jungfraujoch, qui dépasse les 3000 mètres d’altitude lors de son périple dans les Alpes suisses.

Pin
Send
Share
Send