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Passage au niveau

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La notion de passage au niveau est utilisé pour nommer le lieu dans lequel une voie ferrée rencontre une autre route qui se trouve à la même hauteur . Le passage à niveau suppose donc qu’un chemin de fer passer par un rue , ongle route etc.

L’existence d’un passage à niveau implique toujours une risque . Le les trains En raison de leurs caractéristiques, ils ne peuvent pas s’arrêter dans un rayon de quelques mètres, mais ils doivent exécuter l’action à une distance considérable de l’endroit où ils doivent s’arrêter. C’est pourquoi les formations ferroviaires ont priorité à l'étape .

Pour éviter les collisions, les passages à niveau doivent signal clairement. De plus, il est courant que des ressources telles que feux de circulation et barrières gérer la circulation au passage à niveau et signaler l’arrivée imminente d’un train au point en question.

Prenons le cas d'un passage à niveau situé au carrefour d'un suivre avec une avenue Occupé d'une ville. Le train, en raison de sa priorité de passage et de l’impossibilité technique de faire un arrêt rapide, traverse toujours sans s’arrêter. Sont les les automobilistes et les les piétons qui doivent interrompre leur marche quand, à leur arrivée au passage à niveau, ils rencontrent la barrière basse et une alarme sonore qui avertit que la formation de la voie ferrée est sur le point d'arriver. Une fois que le train a quitté le passage à niveau, la barrière est levée et l'avenue reprend.

Afin de ne pas entraver la circulation et de minimiser les accidents, il existe une tendance à mettre de côté les passages à niveau et à les remplacer par viaducs : dans ce cas, les chemins qui se croisent sont à des hauteurs différentes grâce à des ponts , tunnels et autres structures.

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